便民出行有我牛三

文章来源：https://www.mqhnzz.com 发布时间：2021-11-22

近日，重庆小巷公交3605路正式开行。据了解，在今年的党史学习教育中，市道路运输事务中心将中心城区新增10条小巷公交线路作为“我为群众办实事”实践活动的一项重点任务，3605路就是今年新开行的第10条小巷公交线路。便民出行的小巷公交，还吸引了央媒的高度关注。目前，中心城区已累计开行15条小巷公交线路。

开行仪式上，市道路运输事务中心工作人员表示，每一条线路都是在作了充分的调查之后，根据乘客反映的意见开行的。明年，重庆还将继续开行更多的小巷公交，以方便市民出行，有效解决市民出行“最后一公里”难题。

解决出行“最后一公里”难题

去年9月，北碚蔡家地区开行了小巷公交。

这里开行的3502线路的小巷公交由重庆交通开投公交集团北部公交公司投入运行，以节能环保、运行灵活、站距短、交替快为特点，开行之后迅速受到蔡家地区乘客的欢迎，切实有效解决了市民出行“最后一公里”难题。

家住“两江名居”的市民丁先生告诉记者，小巷公交开行了一年多，他都有坐车“依赖症”了，“这个车很方便，也很适合一些次支干道，现在坐上小巷公交出门到轨道站，真的太方便了。”丁先生表示，这种短距离循环运行的交通工具，真是让他深切感受到了日常出行的便捷。

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站点就设在轨道站旁

记者注意到，接驳轨道站到小区的小巷公交，都把站点设置在轨道站外。

18日上午，记者在体育公园的轨道站外看到，一辆崭新的迷你巴士公交车正等候在轨道站外，乘客出轨道站就能坐上公交车。

这是一条运行轨道环线体育公园至嵩山南路的小巷公交线路，全长3.3公里，停靠站点为轨道环线体育公园站、石子山体育公园、盘溪路、金科十年城东门、金科十年城、嵩山南路等。线路共投入两台6.5米的迷你巴士公交车，主要满足沿线市民早晚高峰时段的出行需求，早高峰开收班时间为7:00～9:00，晚高峰开收班时间17:00～19:00，班次间隔20分钟。

市道路运输事务中心有关负责人介绍，去年底，我市收集了居民的出行建议和意见，在已开行小巷公交的基础上，决定在今年开行10条小巷公交。

据悉，由于我市中心城区受特殊的山城地形地貌所限，背街小巷弯多坡陡、道路狭窄，一直是城市公交难以触及的“毛细血管”，群众出行极为不便。针对背街小巷群众出行难题，市道路运输事务中心会同公交企业不断探索，创造性开行小巷公交，突破传统车型，创新运营方式，弥补常规公交车型无法通达狭窄、坡陡、弯急道路的短板，有效扩大公交线网的覆盖深度，更好解决了公交出行“最后一公里”问题。

未来还将陆续开行

小巷公交作为解决群众出行的一种交通工具，让居民不再“出行难”。

市道路运输事务中心工作人员表示，下一步，还将继续收集乘客的出行意见和建议，为明年开行新的小巷公交线路做准备。

据了解，小巷公交统一编号，路号为“3”开头的四位数字，方便群众辨识乘坐，线路长度一般为3～5公里，车型为7座车辆或迷你巴士，执行2元一票制，与常规公交一样纳入中心城区公共交通1小时免费（优惠）换乘范围，65岁以上老人等优待群体享受免费（优惠）乘车政策。

截至目前，中心城区已累计开行15条小巷公交线路，投入运力51辆，日均运行1800余班、6300多公里，运送乘客11000余人次。下一步，市道路运输事务中心将以交通强市和公交优先发展战略为指引，持续优化城市公交线网，不断推动公交服务品质提升，切实满足人民群众的出行需要。

重庆晚报-上游新闻记者王渝凤受访单位供图

延伸

“最后一公里”打通民生线路获市民点赞

“634路开通啦！以后出门坐轨道交通，往返大竹林方便多啦！”“太好了，以后不用绕路了！”“确实方便，上班再也不用换乘了！”“赞赞赞！”

近日，联通礼嘉至大竹林、填补金通大道公交空白的634路公交正式启运。消息传开，礼嘉街道嘉和社区的各大居民微信群里热闹了起来，大家纷纷为这条民生线路点赞。

据悉，634路运行在恒山东路至白马小区区间，全长13公里，途经白马小区、礼嘉、嘉和社区、轨道九曲河站、金通大道中段、轨道康庄站、恒山东路等站点，串联起多个居民居住区，以及多家企业和轨道交通站点，极大方便了沿线居民出行。

记者了解到，此前，礼嘉街道嘉和社区居民前往大竹林，需先乘坐公交前往金山寺地铁站，再换乘6号线，耗时将近1小时。两地虽只相距5.1公里，但居民不得不绕路出行。